A TODA VELA 1. MANIOBRAS EN EL PUERTO Ver más grande

A TODA VELA 1. MANIOBRAS EN EL PUERTO

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Alberto Contreras

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En este primer capítulo de la serie, conoceremos dos aspectos muy importantes: · Los elementos de un velero (dimensiones, casco, estructura, accesorios, estanqueidad, propulsión, etc...) · Como maniobrar en un puerto (atraques, desatraques, amarras, gobierno, arrancada, ciaboga, etc...). Conoceremos, a través de claras explicaciones, como ejecutar con éxito y paso a paso, las diferentes maniobras que podemos realizar en un puerto y las reacciones de nuestro barco
1. EL BARCO:

* Principales dimensiones.
* Denominaciones del casco.Obra viva, obra muerta, costados, amuras, sentinas, etc.
* Estructura. Casco, quilla, orza. Regala, etc..
* Interior del barco. Mesa de cartas, seguridad, cocina, provisiones, documentación, etc. .
* Exterior del barco. Amarre, jarcia fija, jarcia de labor, arboladura, etc.
* Principales accesorios. Pasamanos, candeleros, cornamusas, ancla, molinete, timón, hélice, etc.
* Estanqueidad. Bañera, imbornales, grifos de fondo, portillos, tambucho, bombas de achique, etc.
* Propulsión mecánica. El motor y sus partes principales.

2. MANIOBRAS:

* Amarras.
* Gobierno.
* Concepto.
* Gobierno con caña y rueda.
* Velocidad de gobierno.
* Arrancada.
* Acción de la hélice.
* Maniobras en el puerto.Agentes que influyen en la maniobra (corriente, libre a sotavento, el viento).
* Maniobra de amarre y desamarre de punta.
* Atracar y desatracar de un muelle.
* Ciabogar.

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