EL NAUFRAGIO DEL VALGIUS Ver más grande

EL NAUFRAGIO DEL VALGIUS

9788473271073

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FEDERICO FOERSTER

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Ficha técnica

Alto21 cm.
Ancho14 cm.
Paginas46
AutorFEDERICO FOERSTER
EditorialEdiciones de nuevo arte Thor
Año publicacion1985
Edicion
EncuadernacionRustica
IdiomaEspañol

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EXTRACTO COMENTADO DE LA EPISTOLA Nº 49 DE SAN PAULINO DE NOLA. En 1968, unos turistas alemanes que practicaban el buceo deportivo en un escollo llamado Els Ullastres, situado a la altura de Calella de Palafrugell, Gerona, en la Costa Brava, descubrieron los vestigios de un barco romano. En años sucesivos se llevaron a cabo varias campañas de excavación, recuperándose doscientas ánforas, todas del mismo tipo, originarias de lo que hoy es Cataluña y, sin duda, destinadas a contener vino; y unas piezas de madera, bronce y hierro, con las que se ha reconstruido la bomba de achique, instrumento sin el cual, desde la más remota antigüedad ningún barco mediano o mayor se hacía a la mar. Una vez demostrado que el aparato cumplía la función de elevar el agua a un altura y con un caudal suficiente, había que buscar bombas más o menos contemporáneas para compararlas. Se hallaron algunos paralelos materiales, cuyo estudio, junto con el de la bomba de Els Ullastres, se recoge en un apartado de este trabajo, y, en cuanto a los literarios, se llegó a la conclusión que el único autor latino que habla del asunto es Paulino de Nola en su epístola 49. El autor no es muy explícito, ya que se limita a nombrar el útil mediante cuyo empleo se sacó el agua del interior del casco. Las cuestiones de terminología siempre son interesantes, pero plantean un problema más filológico que náutico, por lo el libro se ocupa de él en otro apartado. La epístola es una carta de recomendación a favor del naviero Secundiniamus, de Cerdeña, que despachó unanave desde dicha isla a Roma con un cargamento de trigo. Pero no llegó a su destino. En un cierto punto corrió inminente peligro de naufragio y fue abandonado por su tripulación, a excepción de un viejo marinero que fue abandonado; y anduvo a la deriva muchos días, hasta que por fin encalló en una playa del sur de Italia. Allí el cargamento fue robado y el naviero y propietario del buque, persiguió en justicia al ladrón, para lo que pidió ayuda al Santo Obispo de Nola. Ante el cúmulo de datos que ofrece este documento, nació la idea de analizar sus pasajes náuticos, o concernientes a maniobras náuticas, y esto es lo que en este trabajo se intenta. Pasando al texto de la epístola, se intenta primero establecer las fechas en que se pudo escribir la carta y tuvo lugar el viaje que describe, y se entra en la traducción de los pasajes de interés naval. Se añade un análisis filológico del término latino que designa la bomba de achique y otro con el estudio de la de Els Ullastres. Finalmente, se ofrece una nota biográfica de Paulino de Nola, interesante por su vinculación a España, especialmente a Barcelona.

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